Ja mam kostkę 4-pin identyczną jak od regulatora napięcia schowaną pod klapką na kluczyk. W tej kostce wykorzystane są na razie 2 piny czyli stały plus i masa może coś się jeszcze dołoży. Bardzo łatwo z takiej kostki można zrobić nawet kostkę 6-pin w razie potrzeby. Taką kostkę złączam i rozłączam nie zastanawiając się gdzie co było podłączone.

Tak jak obiecałem wrzucam jak wygląda Router z nowymi migaczami oraz światłem do jazdy dziennej:



Na zdjęciu może trochę słabo widać światło LEDów, ale w rzeczywistości jest to o wiele lepiej widoczne
Tutaj jeszcze z włączonym kierunkowskazem:


A teraz dla osób pytających jak podłączyłem te LEDy do jazdy dziennej.
Ponieważ miałem już przerobioną lampę na żarówkę H4 i nawet komuś tutaj prezentowałem jak to u mnie wygląda (stąd te zdjęcia). Ze względu że fabryczna wiązka i kostka do świateł był połączona z przewodem zasilającym również żaróweczkę od świateł postojowych, montując kostkę H4 byłem zmuszony odzielić ten przewód i zrobić go na osobnej "wtyczce" w razie konieczności rozłączenia. Wykorzystałem do tego popularnie mówiąc "mostek" (złączka WAGO) na trzy przewody: jeden to było zasilanie pozycji z wiązki Routera, drugi przewód plusowy już na żaróweczkę w lampie i trzeci otwór pozostał wolny (na zdjęciu nr 1). W niego właśnie wpiąłem przewód plusowy od LEDów do jazdy dziennej. Przewód masowy od światła postojowego i jednocześnie od LEDów podłączyłem pod masę w kostce H4 (na zdjęciu pod nr 2)

Dzięki takiemu zabiegowi światło do jazdy dziennej załączam tak samo jak światło postojowe, czyli na przełączniku przy prawej manetce środkowa pozycja. LEDy działają także przy przekręceniu kluczyka w prawo w skrajne położenie - Zapłon odcięty, załączone światła pozycyjne. Zrobiłem w ten sposób aby uniknąć konieczności montowania dodatkowych przełączników i ciągnięcia przewodów od akumulatora bądź z innego miejsca. W ten sposób wystaczyło że do domu wziąłęm sam wkład lampy i po przylutowaniu, założeniu taśmy i zmontowaniu całości podłączenie do motoru obejmowało jedynie wpięcie kostki H4 na żarówkę i włączenie jednego przewodu do złączki WAGO.

Z owiewkami to zależy jak kto lubi. Ta co dałeś link podejdzie. W komplecie z nią są dwa kawałki blachy które na dwie śruby przykręca się do szyby a z drugiej strony jest jeden otwór który jest łapany tą śrubą co reflektor, przykręcasz tą owiewkę po zewnętrznej stronie tych "łap" trzymających reflektor, resztą nawet w aukcji masz pokazane jak to zamontować. Chyba nawet kilka osób z forum kupowało właśnie takie owiewki.

Szykuje się u mnie mały tuning wizualny. Na razie nie będę mówił o co dokładnie chodzi, bo nie chcę zapeszyć, a jednocześnie chciałem pokazać gotowy efekt i zapytać Was o zdanie co o tym sądzicie i jak wam się to podoba

Ostatnio edytowany przez Tommy29 (24-06-2015 15:50:46)

Tommy no no widzę że totalnie przechodzisz na mroczną strone Teraz to już na całego jeździec apokalipsy jesteś.Zajefajnie to wygląda.Dobra robota.Pan ciemności jest bardzo dumny z Ciebie

Wszystko ładnie pięknie, tylko bak i pewnie błotnik też będę musiał oddać do specjalnego zakładu robiącego takie cudo

Niestety muszę Cię Rafale zmartwić, Bo niestety nie ma takiej folii, żeby była większa głowa tego wilka. Jedynie taki wzór jest. Zamierzam w późniejszym terminie również bak i błotnik zrobić w takiej grafice. Jednak są to zbyt duże wymiary przedmiotów jak na moje domowe możliwości zrobienia takiego wzoru. Ale skoro się podoba to może jak będzie więcej osób zainteresowanych to podrzucę link do filmiku gdzie możecie sobie zobaczyć jakie cuda można zdziałać takim sposobem jak ja to zrobiłem. U mnie to jeszcze nie jest do końca dobrze zrobione, ale jak na pierwszy raz i domowe warunki to efekt jest całkiem dobry.

Widocznie dostawał za dużo powietrza. Kolor świecy pozwala na bardzo zgrubne stwierdzenie składu mieszanki i pod warunkiem, że od razu po jeździe sprawdzimy bo praca na biegu jałowym zafałszowuje kolor świecy. Nieprawdą jest, że czym uboższa mieszanka tym mniejsze spalanie. Mi udało się zejść do 2,3 litra na 100km i dalsze zubożanie mieszanki powodowało obniżenie mocy i co dziwne wzrost spalania.

Prezentują się bardzo dobrze , a wraz z tą szybą tworzą jakby całość , bo to ten właśnie styl i nader dobrze pasują do siebie

Powiedz lepiej jak one  świecą