Witaj ja w swoim moto mam fabryczne sanki ale ile siĂŞ nagimnastykowaÂłem Âżeby je wygi¹Ì tak aby siĂŞ zmieÂściÂł mi silnik Lifan 120 z dolnym rozrusznikiem tylko ja wiem. Ja do nich mam dospawany ceownik daje mi on dodatkowe mocowanie silnika od spody za pomocÂą 2 szpilek i gum zamontowanych  w ceowniku. Z tego co pamiĂŞtam na tym forum byÂł juÂż poruszany temat sanek ale raczej w odwrotnym kierunku tzn ich wyciĂŞciu. Nie sÂą one jakoÂś super przyspawane do ramy przez co siĂŞ wydajÂą bardziej atrapÂą niÂż jej konstrukcjÂą.

Tak jak koledzy mĂłwili sanki sÂą dospawane na dole ramy raczej na sÂłowo honoru. ObczajaÂłem to kiedy chciaÂłem mocowaĂŚ do nich silnik dodatkowo, ale z tego powodu zwÂątpiÂłem.

Prawdopodobnie jakkolwiek je zamontujesz bĂŞdÂą trzymaĂŚ siĂŞ lepiej od seryjnych.
W jakimÂś mijanym motocyklu widziaÂłem seryjne rozwiÂązanie mocowania podobnych sanek przez skrĂŞcanie imbusami rury przeciĂŞtej na dÂługoÂści paru centymetrĂłw wzdÂłuÂż osi.

Te sanki to szukaĂŚ pod nazwÂą wspornik stopek kierowcy ? WÂłaÂśnie poszukuje czegoÂś podobnego by przymocowaĂŚ silnik jeszcze od doÂłu bo te wibracje sÂą irytujÂące