Witaj ja w swoim moto mam fabryczne sanki ale ile się nagimnastykowałem żeby je wygiąć tak aby się zmieścił mi silnik Lifan 120 z dolnym rozrusznikiem tylko ja wiem. Ja do nich mam dospawany ceownik daje mi on dodatkowe mocowanie silnika od spody za pomocą 2 szpilek i gum zamontowanych  w ceowniku. Z tego co pamiętam na tym forum był już poruszany temat sanek ale raczej w odwrotnym kierunku tzn ich wycięciu. Nie są one jakoś super przyspawane do ramy przez co się wydają bardziej atrapą niż jej konstrukcją.

Tak jak koledzy mówili sanki są dospawane na dole ramy raczej na słowo honoru. Obczajałem to kiedy chciałem mocować do nich silnik dodatkowo, ale z tego powodu zwątpiłem.

Prawdopodobnie jakkolwiek je zamontujesz będą trzymać się lepiej od seryjnych.
W jakimś mijanym motocyklu widziałem seryjne rozwiązanie mocowania podobnych sanek przez skręcanie imbusami rury przeciętej na długości paru centymetrów wzdłuż osi.

Te sanki to szukać pod nazwą wspornik stopek kierowcy ? Właśnie poszukuje czegoś podobnego by przymocować silnik jeszcze od dołu bo te wibracje są irytujące