W porównaniu z 15z raczej trochę "odciąży" silnik. Nie będzie trzeba tak piłować na wysokich obrotach, trochę biegi się wydłużą, a co do prędkości to może trochę się zwiększyć, choćby z tego względu że będzie można na 4 biegu trochę większy zapas obrotów zostanie zanim zaczną się większe wibracje.
Jeśli Routera masz tylko do jazdy po mieście to nie wiem czy jest sens zmieniania zębatki. Ja mam na razie 15 z ale długich tras nie robię. Myślę że na sezon założę ponownie zębatkę 16z.

Zębatka zdawcza 16z nie jest droga bo w granicach 10 zł kosztuje na allegro (jedynie 15z jest droższa bo w granicach 16-17 zł) podobnie kosztuje 17z. Z własnego doświadczenia, po sprawdzeniu, doszedłem do wniosku że przy tylnej zębatce 41z, silniku 110 ccm i "masie własnej kierowcy" w granicach 80-90 kg najlepiej sprawdzi się zębatka albo 15, albo 16z.