1. opona tutaj polecana to Mitas, ważne aby nowa opona była rzeczywiście nowa a nie używana. największy rozmiar to 110/90/18 możesz wsadzić bo będzie o stopkę tarła
2. tłumika możesz poszukać na olx od markowych motocykli bo i tak nie obędzie się bez cięcia i spawania. skoku mocy raczej nie odczujesz ale zawsze warto wymienić
3. chłodnice możesz np. zakładać w okresie od czerwca do września gdzie są najwyższe temperatury a na te chłodniejsze miesiące zdemontować

zawsze pozostaje opcja kupna dużego motocykla jeśli kogoś stać, bo nie ma sensu ładować mnóstwa kasy w ws50

taki jak wyżej napisałem czyli 110/90/18, jeśli chcesz szerszą np.120 musisz zdjąć stopkę centralną. Możesz też 100 założyć ważne aby dobrej firmy

Większy gaźnik z kruccem niż pz19 ma sens ?
I czy zasłania nie chłodnicy kartonem ma sesns czy w chłodniejsze dni tylko demontaż ? Jak to się ma z roznica poziomu oleju gdy chłodnica jest i jej nie ma.
A czy jest może jakaś tańsza opona niż ta z Mitasa ?

Ostatnio edytowany przez piter034 (19-01-2016 14:02:57)

Jedyne tańsze opony to albo opony używane, albo takie które długo były leżakowane. Dlatego jeśli będziesz kupował opony używane to zwróć uwagę na indeks na oponie, oznaczający poszczególny tydzień i rok produkcji danej opony (np numer 3414 oznacza że opona została wyprodukowana w 34 tygodniu 2014 roku). Nie kupuj opon starszych niż 10 lat bo już guma z której jest zrobiona traci swoje właściwości. Takie opony w ogóle nie powinny być sprzedawane. Niektórzy nawet sądzą że do wyrzucenia nadają się opony starsze niż 4 lata. Jeśli chcesz kupić tańszą oponę to nie koniecznie musisz kupować szerszą, tylko poszukać opony w granicach 3-3.5 cala. One będą kosztowały około 100-120 zł, Ale zawsze będzie to nowa, nieużywana opona.

Jeśli chodzi o poziom oleju po zdjęciu chłodnicy to będzie go na pewno za dużo i będziesz musiał usunąć nadmiar. Może się wydawać że tego nadmiaru nie będzie bo zdejmując chłodnicę okaże się że z adaptera wypływa znikoma ilość oleju, jak było u mnie. Ale później okazało się że pod Routerem są śladu oleju. Jak się okazało to nadmiar oleju był usuwany przez odpowietrzenie. Tak więc lepiej będzie wtedy spuścić olej i albo wymienić albo wlać z powrotem stary tylko że mniejszą ilość.
Jeśli nie chcesz zdejmować chłodnicy to może zrobić właśnie tak jak Cesio22 planuje. Bo zasłanianie kartonem trochę kiepsko będzie wyglądać. Ja chłodnicę będę dopiero na lato zakładał i na jesień pewnie też ściągnę ją. Albo pomyślę o takim pokrowcu

v-max sprawdzaj gps-em i jak coś to na 110 ciężko jest nawet 95km/h(realne) wycisnąć możesz do przodu zębatke 16z włożyć chociaż to zależy od ciebie, może niekoniecznie trzeba

Mam 183 cm wzrostu i też około 90 kg. W sumie nie oczekuje rakiety, tak tylko zapytalem. 16 będzie chyba tarła o coś.

silnik mam kupiony 110