Zib3l napisał:

Przeczytałem jak idiota cały teamt;p I chyba najlepiej wymienić sobie na normalne 110 wszystko, a nie żydzić na wał szpilki i łańcuszek.....

Chore xD

Zrobiłem 88 cc bo ingerencja w silnik i wymiana wału przynosi takie skutki jak tu niektórzy opisywali czyli branie oleju,grzanie sie lub zacieranie.Nie wiem o jakie "żydzenie"Ci chodzi bo na zestaw musiałem wydać prawie tyle samo jakbym kupował wał i inne pierdoły.Chore to jest rozwalanie całego silnika,zakładanie 110 i co pare kilometrów problemy.

Koniec walki o marchewkę . Wykładów na poziomie politechniki i udowadniania że w niektórych przypadkach nijak się ma do realnej praktyki. Odeszliśmy dawno od tematu. Kto będzie chciał zrobi sobie zestaw 88 cc , ten kto ma kasę kupi go na ebayu. Ja doszedłem do wniosku, że nie będę się bawił w tą przeróbkę tylko zainwestuje w nowy silnik. Ja zakładałem temat i sądzę że wszystko zostało już powiedziane proszę o jego zamknięcie.