Nie pamiętam czy są "chińskie" pz22, ale doskonale wiem, że markowe Mikuni VM22 (pz22) jest mega mega super i pracą i wytrzymałością, ale kosztuje ponad 220(ale moge się mylić). Powiem Wam tak,  JJJJAAAAA uważam, że nie ma co przedobrzać z gaziorem, bo wtedy się przedabrza spalanie, a różnica między pz24(jeśli taki jest, już dawno nie paczałem na gaziorki) a pz26 nie będzie ogromna, poza tym że na pz26 może zalewać, ale to jest tylko MOJE zdanie.

temu złomkowi i pz30 nie pomoże żart oczywiście ,ja do 72ccm brałbym 22mm ,tylko z tego co słyszalem to mikuni vm22 jest mega cieżko ustawić pod ten silnik. na pz 20 znowu narzekają ,że jest z lichego materiału i łątwo puszcząją gwinty ,a nawet pękają mocowania cieżkie życie jest chińskiego tunera
ale też należy pamiętać ,że w tych silnikach można wycisnąć sporo z układu paliwowo dolotowego,więc ja bymbrał 22mm

Ostatnio edytowany przez speeder (06-10-2013 09:59:41)

Chyba nie ma pz22 chińskiego, przynajmiej na allegro

Masz PZ22
http://allegro.pl/gaznik-110-125-tuning … 79417.html

I jak tam? Dalej ci faluje?

Aha a mam takie pytanie u ciebie to falowanie zaczęło od razu po zmianie cylka czy wcześniej już było a może później? Bo ja jak jechałem do serwisu to było wszystko ok. nic nie przerywał nic. Zmienili mi cylek(byłem przy tym jak zmieniali) i od pierwszego odpalenia na 72cm3 od razu tak przerywał. Tylko u mnie troche inaczej to się objawia. Jutro może wstawie filmik i zobaczysz

Na 4t cCi odpisałem co może być przyczyną
A wizualkę cos ogarniasz?