Odpicowany routerek

hehe jeszcze troche i wogóle nie bedzie przypominał oryginału

a ile ci wyciąga na tym zestawie 80cc??

Nie będziecie mieć problemu z linką od licznika < prędkość >. Mniejsze koło się szybciej obraca, więc w zasadzie licznik pokaże "40km\h" a w rzeczywistości to możecie nawet około "65km\h" ciskać.
Tak mi się przynajmniej wydaje

Rama nie była wzmacniana nie było przy niej nic kombinowane:) Jest sens takich przeróbek bo robisz motor pod siebie i jest to tańsze niż markowy motocykl;) A co do przeglądu to nie ma problemu;)

No to ja osobiście raczej bałbym się jeździć tym, bo w oryginalnym zawieszeniu część ciężaru przenosi się na tylną część ramy a tu wszystko oparte na środkowej.
Mówisz, że tańsze niż markowy, ale wszystkie części masz nowe? Zapewne nie, wiec i na motocykl patrz używany, a za ponad 3tys śmiało można kupić firmówkę. W planach piszesz o silniku 125, który kosztuje ponad 600zł i kilka innych zmian i zrobi Ci się z tego ponad 5tys, a za niewiele więcej już można o 250 myśleć.
Jednym słowem jest to sztuka dla sztuki i w dodatku w pewnym momencie może okazać się niebezpieczna, bo jaką masz pewność, że rama Ci nie strzeli jak tylne koło wpadnie w jakiś dołek i mocno rypnie?
Sprawdzaliście na kracie czy wszystko jest prosto?
Nie to, że się czepiam ale chcę przestrzec innych, że można stracić zdrowie a nawet życie na takich wymysłach.

Ostatnio edytowany przez MrGizmo (08-03-2012 00:02:34)

http://imageshack.us/content_round.php? … 5edqZLf09I

http://imageshack.us/content_round.php? … 5efrJLf09I

http://imageshack.us/content_round.php? … adrpujzdva

Proszę nowe zdjęcia:)

osobiście, bez obrazy ale mi się nie podoba   wygląda jak by miał wypadek a wy poprostu go próbowaliście odnowić, to jest tylko moje zdanie i nie chce nikogo obrazić.