Zdania są mocno podzielone. Jeden chwali drugi narzeka non stop. Możliwe, że zależy na co się trafi. Ja swojego Routera mam przerobionego na 110 i zasuwam nim do roboty po prawie 30 km w jedną stronę, nierzadko gaz do obucha. W miesiącu robię około 2000 km. Póki co myślę, że się opłaci. 110 w trasie względnie lekko idzie, do 70 km/h po płaskim nie słychać silnika podczas gdy jadąc z tą samą szybkością na 72 muszę go pałować, aż łeb bolał od dźwięku buczenia z filtra, a i tak pod byle górkę trzeba redukować. No i 72 mi więcej palił niż 110 przy tych 70 km/h w trasie.

Wiesz ja na takim tłoku jeździłem dłuższy czas i jak jeszcze latałem na ws to co miesiąc je wymieniałem.

Jak dół w 110 będzie spasowany dość ciasno to się nie zatrze bo bywa tak, że często te tłoki mają fabrycznie za duży luz w cylindrze i o dziwo przez to potrafią się zacierać na potęgę i nawet pęknąć. Jeśli jest ten warunek spełniony i nie jeździmy na jakimś byle badziewnym filtrze stożkowym (pierścienie wtedy się zużywają mocno) to dół nie ma prawa się spierniczyć.



Natomiast górę prawie zawsze miałem założoną od 72 i po około 6000 się rozleciała, prowadnice dostały luzów. Podejrzewam, że gdybym jeździł na 72 też by się rozsypała.

Wiem o tym ale u mnie nie było to o czym piszesz. U mnie tłok miał te 52,4 mm. Nie znam dokładnie średnicy cylindra ale wiem, że luz wynosił około 0,2 mm. Na tym co jeżdżę teraz luz jest taki, że tłok ledwie wejdzie w cylinder wówczas gdy próbuję go włożyć razem z cienkim paskiem bibułki papierosowej.

Jak nie zależy Ci na rozruszniku elektrycznym to jak najbardziej. Cały silnik Lifan 120cc kosztuje tylko około dwukrotność ceny części na przeróbkę na 110. Biorąc pod uwagę ceny LF120 i YX140 wg mnie nie bardzo opłaca się kupować całej 110 lepiej przerobić, chyba że ktoś jest na bakier z mechaniką pojazdową lub naprawdę wierzy, w wyższość fabrycznej 110 nad przerabianą i chciałby na upartego mieć rozruch elektryczny. Ja osobiście wolę 110 ze względu na np. ładowanie, klasyczny układ biegów i rozrusznik elektryczny.

I tak pewno zrobię zależy jeszcze od finansów bo chce go ze tak powiem 'oddstawic" to pewno się silnik 155ccm wciśnie