20mm od strony dolktu.  . To masz pz16

ja górki w okolicy są to myśle że 14/47 będzie ok bo i ciężki też nie jesteś

Do 72cc oryginalne przełożenia są (bynajmniej u mnie tak było) za krótkie. Można z 2 ruszać dlatego założyłem większą przednią zębatkę. Przy zmianie na 72cc oryginalna zębatka powinna mieć dobre parametry do pakowania się pod górki, a jak nie to 1z mniej dasz na zdawczej i z gazu będzie ci się w pion stawiał a górki na ciebie nie będzie osobiście moje doświadczenie z górkami na żwirowni mówi mi że jak nie mam mocy to trzeba rozpędem wjechać haha

Nie uważacie że on powinien na lajcie podjechać pod każe wzniesienie na 1 biegu? Ja jak miałem jeszcze 50' to we dwie osoby ( ) na 1 biegu spokojnie wjechałem na taką jebitną górkę w Wawie (górka taka że ludzie mieli problem podejść chodnikiem ).

Hah ;d górka dość spora i może dlatego ale jakie zębatki mu wstawic

BarracudaPL napisał:

Na zdawczej daj 1z mniej i powinno być już lepiej, dużo lepiej. Chyba że mieszkasz w okolicach gór takich już wgl. krytycznych to daj 2z mniej ale to wtedy będziesz z 2 lajtowo ruszał. Bynajmniej u mnie tak było że na 72cc i oryginalnych przełożeniach 1 nie używałem

Czyli jak mam 14/41 to dac 12/41 ??

Kazek napisał:

Jakie masz koła ? 14/14 do do 110cc :O jest dobre, do 50cc to 12/45

18 mam

Kazek napisał:

No to 12/45 byłoby ok

Ok dzięki tylko szkoda że 2 muszę zmieniać można już temat zamknąć dzieki za odp