silnik 125 i jego paramenty

RuskiX · 31-08-2015 00:26:08

Witam posiadam ten o To silnik

Przejechałem nim już z około 4 tys km (głownie pojedyncze trasy po 45 km
przełożenia mam oczywiście zmienione przy 70km/h obroty to ok 6tys
dziwi mnie trochę fakt że silnik kręci się max do 7 - 7,5 tys obrotów (80/85km/h) i sam nie wiem czy to są normalne wartości w tego typu silniku czy nie
zamontowany tłumik jest od seryjnej ws 50 , gaźnik był w zestawie z silnikiem . moduł zapłonowy tez oryginalny przy silniku kręcił się do 11tys więc chyba powinien być dobry

5 tys przejechałem z silnikiem 50 ok 3 z silnikiem 70 ( przerobiłem z 50 ) po tym kupiłem nowy silnik 110 (taki najbardziej zwyczajny za ok 800zł) nim przejechałem ok 4tys i po tym uległ awarii
po naprawie sprzedałem go , i pomyślałem że warto trochę dołożyć i kupić coś co było reklamowane jako lepsze . Za silnik moretti razem z osprzętem zapłaciłem ok 1200zł .
Pierwsze co rzuca się w oczy po otwarciu pudełka , to że silnik jest o klasę wyżej jeśli chodzi o pozostałe silniki z jakimi obcowałem . kartery , cylinder i głowica mają gładką fakturę , nie widać tu pozostałości po odlewach .
Są też pokryte czarną matową farbą która sprawia wrażenie solidnej . Po tych 4tys nie ma żadnych odprysków ani przebarwień , silnik wygląda jak nowy . nie ma żadnych wycieków

Po zamontowania silnika i pierwszej jeździe czuć różnice w porównaniu do 110 . ws50-a lepiej się zbiera i szybciej osiąga prędkość maksymalną (która jest zależna od warunków)
siły jest dość żeby na 4 biegu spokojnie pokonywać górki przy prędkości min 55-60km/h
W silniku nie ruszałem niczego po za zmianą oleju . zaworów nie dotykałem nawet ( bo ich praktycznie nie słychać i nie było spadków mocy )
a przy innych silnikach trzeba było jednak wyregulować te zawory co ok 500-1000km
skrzynia biegów pół automatyczna działa wyśmienicie , nie miałem żadnych problemów
Przy mojej jeździe pali ok 2.5-3l , jeżdżę w miarę dynamicznie , w miarę możliwości jak najszybciej rozwijam prędkość ok 60-70 i staram się jechać z tą prędkością , Staram się nie żyłować silnika

Pamiętam że w poprzednich silnikach często miałem problem z urwaną szpilką wydechową . W tym silniku puki co nic takiego się nie dzieje

Jakie macie opinie o silnikach 125 ? . Czekam na wasze komentarze

Tommy29 · 31-08-2015 14:21:26

Patrząc na ten silnik mam nieodparte wrażenie że nie jest to jednak 125 tylko jednak ciągle jest to 110-tka. Może faktycznie być tak że jest lepiej wykonany. Nie wiem jeszcze co powiedzą pozostali, ale chyba podobnie jak ja będą mówili. Co do różnicy to może być ona związana z tym że jest to nowy silnik, na pewno ma inną zębatkę zdawczą niż wtedy miałeś przy 110-tce. Może też i tą Twoją starą 110-tkę można by przywrócić do lepszych osiągów odpowiednim ustawieniem gaźnika, dobraniem przełożenia, wyregulowaniem zaworów itp. Nie znam się aż tak bardzo na silnikach, ale mało co się spotyka 125 z górnym rozrusznikiem. Jeśli już to Lifan ma 120-tkę, ale to z rozrusznikiem dolnym. Trzeba chyba będzie poczekać na opinię pozostałych.

Balaiareth · 01-09-2015 00:05:36

Podobno te (najczęściej czarne) silniki bez naklejek to realne 124 ale nie dowiemy się dopóki ktoś nie zmierzy średnicy tłoka Pytałem się sprzedawcy na allegro o średnice to mi nie odpisał a pisałem 2 miesiące temu..

Tommy29 · 01-09-2015 18:53:32

Gdyby sprzedawca wiedział co naprawdę sprzedaje albo nie miał nic do ukrycia to podałby jaka jest średnica tłoka. Nie robi tego z dwóch powodów: albo nie wie sam co ma, bo nie sprawdzał, albo nie chce powiedzieć, bo 125-tki sprzedają się lepiej niż zwykła 110-tka. Wtedy można powiedzieć że taki silnik ma aż 13 KM i że pójdzie aż 120-130 km/h przy odpowiednim przełożeniu.

Ostatnio tak zacząłem się zastanawiać nad silnikami w dwóch motocyklach z silnikami o pojemności 125 ccm. Chodzi mi o Bartona FR oraz Romet Arrow Fly. Ze zdjeć jakie można znaleźć w necie widać że w obu motocyklach jest włożony silnik z poziomym cylindrem, co wydawało mi się trochę dziwne, ponieważ w większości motorowerów i motocyklów Rometa montowane są silniki z pionowym cylindrem.