Jest też druga bardzo prawdopodobna wersja, bo u mój kolega ma Zumico GR500 i u niego jest coś bardzo podobnego. Są tak jakby trzy położenie kierownicy, prawy, lewy i środek tylko że jest to tak fabrycznie zrobione. Jest to coś w stylu "ograniczników" lub coś w tym stylu i nie wiem w czym ma to pomagać ale tak jest. Najlepiej widać to jak przednie koło jest w górze, wtedy kierownica sama ustawia się do najbliższego położenia tzn. jak jest na środku to sama nie przekieruje się na bok tylko trzeba ją przekręcić.

W naszych WS jeszcze o tym nie słyszałem, u mnie kierownica po prostu działa jak w rowerze

Nie wiem jak się nazywa ta cześć ale sprawdź czy "rura" hmm jak by to ująć, ta część co w widelcu w rowerze idze przez rame nie jest wykrzywiona, sztyca widelca czy jakoś tak ;p Na oko można tego nie zauważyć ale przeturlaj po jakieś płaskiej powierzchni i popatrz czy równo przylega. Minimalne wygięcie cześci  łozyskowanej z obu końców często tak się objawia, stąd ten efekt sprezystości tzn chęci samoistnego powrotu na miejsce

Ostatnio edytowany przez pawlak170 (01-09-2015 01:49:33)

Dziękuję wszystkim za pomoc. Mimo wszystko w weekend sprawdzam stan łożysk :d