Młotek...nie, żartuje można by położyć ramę na dwóch podstawach (,---,) i w miejscu zgięcia naciskać, np prasą, albo czymś ciężkim (,--'-,). Trzeba bardzo uważać żeby niczego nie popsuć i nie złamać ramy, bardzo dobrym rozwiązaniem jest jej podgrzanie (nie pod kocem tylko palnikiem) w miejscu zgięcia. Moja porada nie jest "z życia wzięta" tylko oparta na logice i prawach fizyki, czyli różnie może być.

Na allegro zalukaj tam jest usługa: http://allegro.pl/prostowanie-ram-motoc … 06106.html

Ostatnio edytowany przez McSlowianin (28-02-2015 09:51:54)

Co do cen, to proszę - znalezione na szybko:
https://motor-x.pl/szukam?query=szkielet+ws50

Swoją drogą, ciekawe o ile różnią się obie ramy? To znaczy, tak na szybko, to widać, ze niema mocowania boczków i jest całkiem inny tył tej ramy. Inną kwestia jest, co wpisują w dowód rejestracyjny, bo przykładowo ja mam wpisane: Romet Motors HW50A (ale mam oryginalna ramę).

Może ktoś z posiadaczy Kingway XT50-20, wypowie się w tym temacie?

Chociaż, można mieć nadzieję, ze przednie zawieszenia i wahacz od WS, pasują bez problemu do ramy XT50-20, to wtedy połowa pracy ze składaniem motoroweru, jest za nami.

Ostatnio edytowany przez tomek18000 (28-02-2015 19:55:59)