licznik masz zaciety ja tez tak mam jade 75 a nagle grzmotnie do 60 a pozniej znow 75: D

może po prostu ci pokazuje poprawną prędkość a nie zawyża o 10-15 tak jak we wszystkich? ;P

Są 2 rozwiązania, kupić zestaw 72 cc lub zmienić przełożenie pod 50 cc bo na 100% jestem pewien że twoje aktualne przełożenie jest na minimum 72 cc

zmień cyliner na 72cc a bedzie miał sporo wiekszego kopa , do tego przepołów w pół tlumik narob dziur w tych siatkach  i daj do zespawania migomatem. W sumie zbliża sie zima wiec zmiana cylindra na ten okres to koszta , wiec przez zime zbierz sobie kaske na cylek a na dzien dzisiejszy daj do zrobienia komus ten tlumik bo jest blokowany i tam nie ma co wylatywac tymi dziureczkami wielkosci dziurek od igły. Ja tak zrobiłem bo miałem podobny problem jak ty, teraz przy mojej wadze 88kg idzie na 7 tys obrotow 60km/h nawet pod górke wchodzi bardzo gladko na obroty probowałem mu dawać wiecej po dotarciu cylindra do 9tys obrotów to szedł jak burza

Co do wydechu - moge to dac do zrobienia jakiemukolwiek mechanikowi samochodowemu? Sam nie posiadam potrzebnych narzedzi, a do tych ludzi ze swojego serwisu nie mam zamiaru latac, bo mi jeszcze przy okazji gwarancje zabiora ;p

Hmmm.. powiedzmy ze sobie wymontuje caly wydech i nie uda mi sie go zlozyc. Jak odpala motor bez wydechu to stanie sie cos oprocz tego, ze narobi halasu ?

Nie powinno okopcić przedniego błotnika bo pod czas jazdy wieje wiatr i to będzie wiało do tyłu . Sam wiem bo jechałem raz [4km] bez tłumika cały wykręcony bo sie oby 2 szpilki urwały