tarcza jest przykręcona na stałe do koła, kręcąc kołem musi być prosta, nie może falować. zacisk hamulcowy jest mocowany do lagi też na stałe ale na swożniach po których może się przesuwać z powodu zużycia klocków, nic nie może "latać".
podokręcaj zanim się rozpadnie tylko nie pozrywaj gwintów.
luz na manetce nie powinien być za duży, jeżeli po naciśnięciu kilkukrotnym manetki maleje luz to możesz mieć zapowetszony/nieszczelny układ, uszkodzoną pomkę hamulcową a jeżeli luz powstaje tylko kiedy koło się obraca czyli tarcza odpycha klocki szerzej niż powinna to sprawdź tarczę(czy prosta) i zacisk(czy nie kosi się przy hamowaniu i czy jest właściwie zamocowany.

u mnie jest tak samo. sprawdz czy cos ci w oponie nie siedzi np jakis gwozdz albo duzy kamyk.