rozumiem że musiał bym przespawać tą poprzeczkę od sanek na rozrusznik tak?

Ja podejdę estetycznie do tematu. Nie polecam tego silnika, gdyż ma charakterystyczny wygląd na tle 110 .W tym roku wypuścili rometa ogara 125 na tym silniku, więc będzie znany szerszej publiczności.

Czekamy na propozycję Pilo . W między czasie Lifan 125 z żeliwnym cylindrem z Ebaya http://www.ebay.co.uk/itm/Pit-Dirt-Bike … 25a44597fb ten mój podobny nie? Lifan jest to jeden z lepszych chinskich producentów silników. Ten co ja kupił jest wyprodukowany jak mi się wydaje na zamówienie MRF na cylindrze obok wybitej pojemności są nabite literki PL. Wraz z silnikiem jest kartka podająca producenta.
Dodam jeszcze że te silniki są montowane w UK jako zamienniki do motorowerów Honda Cub.  Po za tym pytanie padło o silnik o pojemności 110 ja zaproponowałem sprawdzony przez osoby na forum silnik Lifana 120 . Czekam na twoje Pilo propozycje bo na razie potrafisz tylko zająć się krytyką. Jeszcze jeden link dla kolegi : http://www.ebay.co.uk/itm/1998-HONDA-CU … 35e8842f7e

Ostatnio edytowany przez cesio22 (26-04-2015 14:02:11)

Sviras666, cesio22 ja nic nie polecę. Nie muszę. Również nie wykonałem żadnej krytyki. Oznajmiłem jedynie fakt, który ostatnio nam sprezentował importer - romet.

Z tym lifanem 120 jest jeszcze jedne mentalny problem. Części są droższe od zwykłego chińczyka.

U siebie mam przełożenie 16/41. W silniku jedynej przeróbki wymagała główna kostka zasilająca, kostka od czujnika biegów nie wymaga przeróbek. U siebie zostawiłem do nowego silnika króciec gaźnika ze starej 50-tki. Dokupiłem siatkowy filtr stożkowy. Na początku jeździłem na fabrycznym tłumiku, później kupiłem na OLX używany tłumik od Suzuki Bandit 1200. W samej konstrukcji ramy Routera nie wykonywałem żadnych przeróbek. W silniku jeszcze będziesz musiał zaślepić kawałkiem blaszki wyjście pod recyrkulator spalin. Dodatkowo osłona zębatki zdawczej dodana do tego silnika jest trochę za długa i będzie wymagać skrócenia. Ale to tylko chwila roboty ze szlifierką kątową W silniku który kupisz pewnie będzie zębatka zdawcza 14z więc dobrze będzie kupić cały nowy zestaw napędowy (ja kupiłem za 113 zł razem z wysyłką). Co do reszty zmian, poprawek to możesz przejrzeć mój temat gdzie dodawałem w miarę na bieżąco fotki i opisy ze zmian w Routerze.
http://www.routerws50.pun.pl/viewtopic.php?id=1365

Zawsze można wsiąść  wersję bez rozrusznika. Jest tam słabe ładowanie ale ja nie narzekam w ogóle.


Pilo, widziałem ten silnik w romecie i to nie jest lifan za nic w świecie, to wygląda na 110 z aluminiowym cylindrem.

Tommy29 wszystko jasne jak słońce ale jeszcze jest jeden problem z kopniakiem, sprzedałem razem z silnikiem poprzednim i nie mam, a tu znalazłem innego sprzedawcę wydaje się być inny kopniak http://allegro.pl/110-cm-silnik-duzy-ko … 62967.html  co o tym sądzisz?