1. uszczelki zakładaj wszystkie nowe jakie ci dali
2. te brązowe to uszczelniacze zaworów ale i tak w głowicy masz nowe a te co ci dali potraktuj jako dodatkowe
3. olej będzie dobry nie ma co cudować
4. ssący 0,05 a wydechowy 0,07
5. zestaw wydaje się w porządku ale głowice to dali ci okropną widać że cała potłuczona i porysowana ja bym starał się o wymiane skoro jeszcze nie założona

Że wykończona jest to ja kupowałem od sklepu Barter i tak samo wyglądała lecz równiejsza tam gdzie jest uszczelka pod głowice planowanie zostaje albo wymiana nie ma seensu tego zakladac nawet

O kurcze, z tego co widać na zdj głowica jest fatalna...nie ma co takiej zakładać

Ostatnio edytowany przez mateo96n (08-03-2015 18:49:12)

Głowicę najlepiej splanować na szkle z użyciem papieru wodnego.

Ja też mam taką "nie dopracowaną" Póki co jeszcze jeździ wykonaniem się nie postarali no ale co poradzić. U mnie to wygląda jak by skleili to z 2 połówek ;P

Tylko denerwujące jest to że oni tam gdzie mają być uszczelki dali takie nierówności to jest poprostu kicha co oni zrobili u mnie aż tak nie było

niewidziałem żadnego oznaczenia jest jakiś napis JC

Edit :

a czy to normalne że niemogę obrócić kołem żebatym bo wałek blokuje zawory

Używaj opcji ''edytuj''  , nie pisz postów jednego pod drugim
//Rafal

Cityridergliwice