Największe forum na temat Rometa Router WS 50 i podobnych motorowerów. Znajdziesz tutaj pomoc i przydatne poradniki. Nie czekaj, zarejestruj się! Grupa na facebooku SERDECZNIE ZAPRASZAMY DO DOŁĄCZENIA- Kliknij we mnie!!
- Nie jesteś zalogowany.
- Polecamy: Sprzęt RTV
Ogłoszenie
Traktuje ono w głównej mierze o Routerze WS 50, ale użytkownicy innych motorowerów o podobnej konstrukcji również są bardzo mile widziani.
GORĄCO ZAPRASZAM DO REJESTRACJI.
#1 07-05-2012 14:44:23
Ustawienie zaworów a praca silnika
Jak w temacie. Wymieniłem głowicę na większą (dedykowaną pod cylinder 72 cm). Znalazłem info jak powinny być ustawione zawory. Problem w tym że na chwilę obecną mam szczelinomierz, ale nie z wymaganymi grubościami blaszek. W pracy mam listek 0,05 mm i następny już 0,10 mm. Ustawiłem jako tako (czyli na oko - ssący tak by luźno listek 0,05 mm wchodził a wydechowy na ścisk z listkiem 0,10 mm).
Czy niedokładne ustawienie zaworów ma wpływ na pracę silnika? Jeżeli tak to jakie? Obecnie po wymianie głowicy nie mogę wbić powyżej 5k obrotów (dusi go, jak dodaję gazu).
Problem w tym, że oprócz wymiany głowicy czyściłem gaźnik, wymieniłem dyszę na większą, czyściłem filtr powietrza. Wymienione objawy stawiają na nie wyregulowany gaźnik lecz chcę się upewnić czy tylko gaźnik.
Offline
#2 07-05-2012 15:17:55
Re: Ustawienie zaworów a praca silnika
z tego co się orientuje to 0,10 to za dużo ! lepiej kup porządny szczelinomierz i ustak tak jak należy
na pytanie ,,Czy niedokładne ustawienie zaworów ma wpływ na pracę silnika?'' odpowiadam tak
zawory powinny być ustawione chiba na 0,06 ale poszukaj w necie i sprawdż
Offline
#3 07-05-2012 15:30:10
Re: Ustawienie zaworów a praca silnika
Dokładnie to na luźne 0,05, znaczy listek powinien leciutko "latać" ale przy ruszaniu dźwigienką nie powinno być luzów. Dotyczy to obu zaworów, popraw bo szkoda silnika. Co do wkręcania się powyżej 5 tys to jest to problem z gaźnikiem, należy go ustawić.
Offline
#4 07-05-2012 15:40:46
Re: Ustawienie zaworów a praca silnika
Dzięki za odpowiedzi. Postaram się jutro zaopatrzyć w konkretny szczelinomierz.
A co do ustawień to ile w końcu powinno być? W necie na innym forum podali, że dla 72 cmm ssący ma być ust. na 0,06 mm a wydechowy na 0,08 mm. Tu piszecie że luźne 0,05. Czego w końcu się trzymać?
Offline
#9 16-06-2012 09:14:19
lukasss256Użytkownik
12212965
- Skąd: Łódź
- Zarejestrowany: 19-01-2012
- Posty: 0
- Punktów : 4
- Motocykl: Romet Router WS50 110 ccm
Re: Ustawienie zaworów a praca silnika
Ja wczoraj skończyłem swoją 110 składać oba zawory na 0.05 ;]
Offline
#11 16-06-2012 18:34:34
Re: Ustawienie zaworów a praca silnika
125 ma delikatnie większe luzy, z tego co pamiętam to chyba oba powinny być ustawione na 0.07 luźne. Ale w 110 i naszych luźne 0.05 na zimnym silniku i możemy zapomnieć o niedomykaniu czy pukani
Ostatnio edytowany przez MrGizmo (16-06-2012 18:35:07)
Offline
Stopka forum
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2008 PunBB
Polityka cookies - Wersja Lo-Fi