Wszystko zależy od tego jak chcesz jechać, ważne żeby nie schodzić mocno poniżej 4tys.
Jeśli wystarczy spokojna jazda to do 6tys, a jeśli trzeba szybciej to do 10tys.

Nie wiem jakiej odpowiedzi oczekujesz Logiczne jest chyba to, że im wyższe tym szybciej, a jeśli chodzi dlaczego do 10 konkretnie... 10tys to taka bezpieczna granica dla tego silnika. Przekraczając ją ryzykuje się strzał po zaworach, bo sprężyny zaworowe nie należą do najlepszych i istnieje ryzyko że się zawór nie zamknie i dojdzie do kolizji. Po za tym silnik powyżej 10tys traci moc i kręcenie go dalej nic nie daje.

Dokładnie. Przecież silniki Yamahy, Hondy czy Kawasaki kręcą się nawet do 18tys Ale sprężyny zaworowe w chińskich sprzętach są podłej jakości.

ja silnik 125 kupuje nie bede sie sral z 50cm3