http://www.youtube.com/watch?v=XzkVBEnZ79I

Film jest o Zipp Neken, ale to kolejny klon tak jak i nasz WS. Był gdzieś jeszcze podobny o Ogarze 900 i o kilku innych chińskich moto między innymi Zipp Pro 50. Chłopak nie miał wcale większego silnika, więc i dobrze że jechał w miarę wolno gdy strzelił. Przy blisko 100km/h byłoby nieciekawie. Co z tego wynika?

Wystarczy spojrzeć na jakość pospawania ram w naszych motorkach i nie potrzeba fachowca aby stwierdzić że jest taka sobie. Jeden przejedzie 20 000km na podmienionym silniku bez problemu a drugiemu rozkraczy się po 500 na serii. Tyle że nikt nigdy nie wie "jaką sztukę trafił".
Firmowe motocykle są jednak dużo lepiej skonstruowane, przechodzą konkretną kontrolę jakości aby nie było że złamał się w pół i zabił kierowcę. Chińska fabryka ma to gdzieś, na reputacji im nie zależy.

JJay97 - Z kolei co do tego że masz gdzieś że 10 osób odradzało Ci czy ostrzegało. Zrobisz i tak tak jak uważasz, ale skoro ktoś wie że jakieś większe ryzyko istnieje, to jako użytkownicy tego forum mają powinność o tym informować kogoś kto może nie wiedzieć lub nie zdawać sobie sprawy. Przynajmniej jak nie daj Boże coś się stanie, nie będą mogli sobie zarzucić że nic nie zrobili.

Ja tam uwazam ze glownie zalezy to od tego jak sie uzywa motoru. Byc moze ten kolo z filmiku zapomnial dodac ze jezdzili na nim w 4 czy tam bawil sie w pseudo stunt i stad to pekniecie. A moze trafil na jakis wybrakowany egzemplarz, simsony niby takie twarde i niemieckie a tez sa na yt filmikiki jak sie lamie w pol rama. Nie mam nic przeciwko wsadzeniu 110 cm3 i sam wlasnie to robie z tym ze trzeba uwazac, jezdzic ostroznie i nie przesadzac z predkoscia tylko polykac kolejne kilometry jadac na 1/2 gazu. Wskazane dodatkowo dobre odpowietrzenie hamulcow i wymiana opon bo te fabryczne to plastik ;] Do tej pory na cylku 72 cm3 juz zrobilem 6000 km i brak zastrzezen. A co do jay97 to go skrytykowalem nie tyle za chec wsadzenia 110 cm3 co po prostu widac z daleka ze to taki typ "szybki i wsciekly". Kupili mu rodzice na ucieche pseudo motor a on juz by nim chcial zawojowac swiat nim i na trasie wyprzedzac tiry ktore jak wiadomo popitalaja ostro po tych naszych nieszczesnych dziurwych drogach. Tak sie niestety nie da bo wiecej mozna sobie krzywdy zrobic niz przyjemnosci.

a ja jak miałem 50cm3 to wyprzedziłem Porsche Panamera i to jest wyczyn!!! (pomijając fakt że gościu akurat szukał miejsca do zaparkowania)

Powiem tak ci co mają silnik powyżej 50 cc wrzućcie sobie przełożenie takie jak ja mam u siebie 16/38 wtedy możecie pogadać i jakichś V-maxach ja posiadam dotarty silnik 110 cc regularnie serwisowany i zalewany olejem motul 5100 10w-40 ester technosynthese i śmigam bardzo dobrze