te cyferki przy PZ to oznaczenia średnicy przepustnicy wiem to od tobiego dla tej pojemności wydaje mi się najlepszy mikuni VM 22 http://allegro.pl/gaznik-mikuni-vm22-je … 11163.html w zestawie masz już króciec . Ale niech się wypowiedzą Ci co mają zestawy 110 niektórzy z tego co wiem jeżdżą  na orginalnym PZ 19

Powinno być wszystko ok, ważne żeby był odpowiednio wyregulowany.

nie wiem jak już to bym wolał jakiegoś kaihin-a ten co podałeś to standart of japan a więc nie wiadomo co kaihin to ponoć dobra marka tajwańska popytaj sprzedawców na aledrogo z tego co kiedyś czytałem to na pewno nie PZ 26 bo może zalewać ja się zastanawiam nad tym http://allegro.pl/gaznik-romet-junak-be … 65919.html na zdjęciach widać że to PZ 20 do swojej 72 ale nikt mi nie chce co do niego nic doradzić a i sprzedawca miga się od odpowiedzi co do wymiarów chociaż wydaje się mi że wlot i wylot jest taki sam jak w naszych tylko przepustnica większa




Jeżeli seryjnie masz króciec 19mm to nie będzie działał jak blokada będzie dławił

Ostatnio edytowany przez cesio22 (24-03-2013 15:29:09)

Króciec też musisz mieć większy, bo inaczej Ci nic nie da większy gaźnik.

Ale otworu w głowicy, czy otworu króćca od strony głowicy?

otwór w głowicy od strony króćca

do 110 trzeba wsadzić gaźnik w przedziale 22-24. Niektórzy montują 26 ale nie wiem po co. Dla mnie 26 do tego zestawu jest za duży. Co do króćca, to można wziąć pilnik i go rozpiłować na większy dolot Jeśli nie masz funduszy na gaźnik to ja mam 110 na seryjnym PZ19 i jeździ dość dobrze Nie brakuje mu paliwa na dużych obrotach, ale jednak czytałem, że po wymianie gaźnika będzie mocniejszy