Czyli jest jakieś 12-16h drogi odemnie Bardzo chciałbym pojechać do Lublina. Zamierzam pojeździć w obrębie województwa trochę i ogarnąć współczynnik czasu/odległości ogarnąć wady sprzętu itd. Teraz nie wiem jak planować podróż na południe polski, szczerze mówiąc najbardziej mi na tym zależy. Zakopianka , patelnie i te wszystkie zakręty, zamki , zabytki Ale nawet to i z okolic zakopanego jest kawał drogi, a motorower może nie wytrzymać ciągłych górek, wjazdów zjazdów... No dobra ale nie będę tutaj krakać przetestuje się sprzęt i na początek sezonu postanowi się co dalej O wszystkim będę informować na forum.

PS: Pierwsza Trasa: Toruń - Włocławek - ?Płock?
Pojadę w nią na przełomie marca , kiedy będzie już dość ciepło.

Ostatnio edytowany przez BlackTurbos (18-01-2013 15:40:46)

Na Szczecin "wpadam" w przełomie lipca/sierpnia. Przynajmniej taki jest plan

Mam pytanie, czy opłaca się brać cały zestaw 50cc czy tylko kupić tłok 72cc? Bo jednak te 2kg na plecach daje się we znaki. A najczęściej chyba pada tłok, pierścienie. Co o tym myślicie?

Chodziło mi w trasie na awarie czy muszę brać cały zestaw czy tylko tłok jak coś. I tak pewnie będę brał z tego tylko tłok i pierścienie bo nie widzi mi się brać całego zestawu na plecy.

Poziom 1
Toruń – Włocławek – Płock – Toruń
Toruń – Bydgoszcz – Grudziądz
Toruń – Osie – Toruń
Toruń – Żnin – Wenecja – Toruń
Toruń – Starogard Gdański

Poziom 2
Toruń – Poznań – Toruń
Toruń  - Gdańsk – Gdynia – Toruń
Toruń – Olsztyn - Toruń
Toruń – Łódź – Toruń

Poziom 3 ( minimum 2 dni )
Toruń – Szczecin – Świnoujście – Toruń
Toruń – Białystok – Toruń

Poziom 4 ( minimum 3 dni i więcej )
Toruń – Lublin – Zamość – Radom – Toruń

Poziom 5 ( Super Trip 7 dni i więcej )
Toruń – Łódź – Częstochowa – Katowice – Kraków – Zakopane(nocleg) – Nowy Sącz – Rzeszów – Zakopane (nocleg)– Kielce – Zakopane(nocleg) – Opole(nocleg) – Wrocław – Zielona Góra( naprawa wszystkiego, odpoczynek ) – Poznań(nocleg lub jazda w nocy) - Toruń

Oto jak na razie dość ogólna rozpiska wypraw jakie planuje. Jak dojdę do wniosku że mogę to zwiększę poziom "zaawansowania" tras. Poziom 1 i 2 są poziomami treningowymi, właściwie wszystko skupia się ku wyprawie na Śląsk.  Przyjmuje na początku że potrzebuje 2x czasu jaki podał google maps, później sprawdzę w praktyce czy nie wystarczy obliczyć średniej prędkości/odległości. Przy wyprawach powyżej 1 dnia potrzebuje już pomocy rodziców ( nocleg ) z czym może być ciężko, ale coś się wykombinuje Przyjąłem że na nowy sezon wydam około 5tyś zł. Może powiecie że to strata czasu, pieniędzy , ale ja myślę że warto chociaż spróbować.

Zobacz czym oni jechali...

Jak cie policja dorwie w trasie z 60-70km/h i 72ccm to będzie nieciekawie.

I jak chcesz jechać takie odległości z niemałą prędkością to dobrze by było zaopatrzyć się w jakąś tekstylną kurtkę motocyklową i wzmacniane jeansy, lepiej mieć, w trasie różne rzeczy mogą się wydarzyć. (niemała prędkość - 70km/h wystarczy by przebić ciałem drzwi samochodu - takie małe straszenie)

Jak będzie się im chciało cię zatrzymywać to najprawdopodobniej zabiorą, bo powinieneś mieć ograniczenie do 45. Jakbyś miał prawko A1 to może być jakoś to ugrał, a tak to musisz się wystrzegać patroli .