Wiecie że w naszych amortyzatorach możemy regulować wysokość zawieszenia, drobną blaszką umieszczaną poniżej sprężyny? Styka się ona, z takimi zębami i nie są one tam bez powodu, jeśli pukniemy śrubokrętem w tą blaszkę to będziemy mogli sobie podwyższyć zawieszenie może info się przyda naszym forumowym turystykom. Mam dla was pytanie, czy ktoś próbował wymienić olej w tych amortyzatorach? Czy one w ogóle są rozbieralne może ktoś ma jakieś doświadczenie. Z przodu nie ma problemu wymienić olej, ale ciekawe jak z tymi amorami z tyłu.