Witam. Przeglądając popularny serwis aukcyjny natknąłem się na 2 rodzaje skrzyń biegów do 139FMB. Pierwszy rodzaj najbardziej pospolity i drugi z krótszą III i IV która wygląda na close ratio. Swoją drogą jechałem na ścigaczu 50 cm3 Leone i miał III ledwie krótsze od IV. W standardowej skrzyni I jest potwornie krótka bo ruszając ze świateł po przejechanym metrze już wrzucam II a IV tak długa, że trzeba naprawdę zmulić silnik aby móc zredukować na III. W tej co miał Leone można wydłużyć I bieg zmieniając zębatki przekładni łańcuchowej. Przy standardowej skrzyni obroty po zmianie biegu przy 8000 wyglądają tak:

na zwykłej skrzyni zębatki 14/41:

z 1 na 2 4750
z 2 na 3 5700
z 3 na 4 6100

a na close ratio zębatki 17/38:

z 1 na 2 4700
z 2 na 3 6650
z 3 na 4 6725

Przełożenia zwykłej skrzyni:

I   3,27
II  1,94
III 1,35
IV 1,04

Przełożenia w close ratio:

I   3,27
II  1,94
III 1,61
IV 1,35

Czy jest szansa, że taka skrzynia uprzyjemni jazdę i zwiększy dynamikę przy maksymalnych prędkościach?