Moim zdaniem warto jest go oddac na pierwszy przegląd i chyba będe musiał tak zrobić chociaz niewiem ile kosztuje lecz powinni to zrobić w ramach gawarancji bo ogólnie tylne koło jest troszke źle załorzone i skrecone natomiast łańcuch jest taki luźny że obciera o sprężyne od nóżki centralnej , kolejna sprawa to uszkodzony pływak w baku bo niepokazuje wskazówka poziomu paliwa, poprawienie czarnej osłonki od strony hamulca tylnego nożnego spreżyna obciera o blache wydająć nieprzyjemny dzwięk bardzo głosny i piskliwy, regulacja manetki i gazu bo na każdym biegu ma za słaby moment obrotowy no i regulacja sprzegła bo podczas zmiany z N na 1 to strasznie szarpie stojąc w miejscu a niepowinno.Romet nowy kupiony w cerrfourze. Ogólne zdanie poskładali go wiele śrób niepodokręcali odpowiednio no i zrobili na odwal wszystko.

Ja oddałem wsa na pierwszy i ostatni przegląd w jego karierze a właściwie to serwis wpadł do mnie :-) następne regulacje przeprowadzam sam a co do tych blokad to robili go w moim garażu więc nie zakładają żadnych blokad.

Jakie blokady? Co wam się z tymi blokadami usrało? To że jakiś półgłówek wam powie, że usłyszał od znajomego, który usłyszał od kolegi taty wujka stryka ciotki Józi, że zakładają blokady nie znaczy że coś takiego robią. WS nie ma żadnych blokad i żadne serwis ich nie zakłada.
Jeśli ktoś ma jako takie pojęcie o mechanice to serwis gwarancyjny powinien olać, bo jak przyjdzie do wymiany czegoś to i tak za część zapłacicie, a wymienić to wymienicie ją sami. Po za tym serwis za części liczy sobie sporo więcej niż na allegro. Chyba, że ktoś nie ma pojęcia o mechanice to lepiej do serwisu.
Śrubki po zakupie wszystkie są do dokręcenia. Luźny łańcuch powinieneś naciągać sam, bo jeśli będziesz czekał na serwis to powodzenia w jeździe. Reszta wymienionych wad to kwestia 10 minut.

Skombinowałem dziś komplet porządnych kluczy i mam zamiar ten łańcuch sam naciagnąć z pomocą kolegi a z resztą jakoś sobie poradze odrazu jak go kupiłem to wsystko co mogłem to podokręcałem.

Z zestawem odpowiednich profesjonalnych kluczy i troche siły udało się naciągnąć łańcuch i poprawić tylny hamulec oraz boczną blache . Narazie jest ok a już miałem jechać do Dolko Motors

jak zapomniałem naciągnąć łańcuch i jechałem gdzieś na 2 biegu łańcuch spadł i rozduocył mi dekiel

No w Hondzie nie! Ale w Quadzie tak!